Par Pierre-Alexandre Lessard, Marc Mongeon et Jonathan Therrien
Source : http://www.dfat.gov.au/publications/wmd/images/image076.jpg
Ville-état situé au cœur de l’Asie, le Singapour dispose à l’intérieur de son territoire de nombreuse infrastructure qui lui permet de prospérer et de prendre de l’importance au niveau international. De ces infrastructures il y a le port international de Singapour qui joue un rôle crucial au niveau économique et dans le développement du processus de métropolisation dans l’ensemble du territoire de Singapour. Principal port d’accueil du trafic commercial entre les puissances en pleine expansion économique que sont les sociétés indiennes et chinoises, le port de Singapour supporte par jour des centaines et lignes d’échange commerciaux et disposent également de liens commerciaux avec un peu plus de 600 ports et 120 pays. Pour tous superviser et régulariser les opérations qui sont effectuées dans ce port à grande affluence il y a la présence d’une tour de l’Autorité du port de Singapour qui gère l’efficacité et le déroulement du trafic maritime qui se déploie dans cet espace marin. À l’aide de l’emplacement stratégique du port, qui est situé à la porte du détroit de Malacca, et d’une rapidité d’exécution invraisemblable le port de Singapour se maintien au niveau de supériorité dans l’expédition des marchandises commerciales à l’international. Ainsi, ces éléments permettent à Singapour de prospérer économiquement mais aussi de voir son processus de métropolisation accroître, car le port lui permet de créer autour de cette zone un centre de polarisation de l’activité économique du territoire et de même d’un certain pourcentage de la population qui est associé au travail effectué dans le port. De ce fait, le port de Singapour est alors un point de centralité de la région métropolitaine de Singapour où se retrouve dans son territoire d’importante concentration de population et d’activité liée à l’économie.
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Ville-état situé au cœur de l’Asie, le Singapour dispose à l’intérieur de son territoire de nombreuse infrastructure qui lui permet de prospérer et de prendre de l’importance au niveau international. De ces infrastructures il y a le port international de Singapour qui joue un rôle crucial au niveau économique et dans le développement du processus de métropolisation dans l’ensemble du territoire de Singapour. Principal port d’accueil du trafic commercial entre les puissances en pleine expansion économique que sont les sociétés indiennes et chinoises, le port de Singapour supporte par jour des centaines et lignes d’échange commerciaux et disposent également de liens commerciaux avec un peu plus de 600 ports et 120 pays. Pour tous superviser et régulariser les opérations qui sont effectuées dans ce port à grande affluence il y a la présence d’une tour de l’Autorité du port de Singapour qui gère l’efficacité et le déroulement du trafic maritime qui se déploie dans cet espace marin. À l’aide de l’emplacement stratégique du port, qui est situé à la porte du détroit de Malacca, et d’une rapidité d’exécution invraisemblable le port de Singapour se maintien au niveau de supériorité dans l’expédition des marchandises commerciales à l’international. Ainsi, ces éléments permettent à Singapour de prospérer économiquement mais aussi de voir son processus de métropolisation accroître, car le port lui permet de créer autour de cette zone un centre de polarisation de l’activité économique du territoire et de même d’un certain pourcentage de la population qui est associé au travail effectué dans le port. De ce fait, le port de Singapour est alors un point de centralité de la région métropolitaine de Singapour où se retrouve dans son territoire d’importante concentration de population et d’activité liée à l’économie. 
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